EBOAT
Electric boat
Il progetto EBOAT mira allo sviluppo di un Digital Twin di un’imbarcazione ibrida per il trasporto passeggeri, basato sull’integrazione e sull’analisi di dati raccolti sperimentalmente. L’obiettivo principale è creare un modello digitale avanzato in grado di replicare il comportamento reale dell’imbarcazione, supportando l’ottimizzazione delle prestazioni energetiche, operative e ambientali.
Attraverso l’utilizzo di tecnologie digitali innovative, il progetto intende migliorare l’efficienza dei sistemi ibridi di propulsione, ridurre i consumi energetici e contribuire allo sviluppo di soluzioni più sostenibili per il settore della mobilità marittima.
Inquadramento del progetto
Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza | Missione 4 – Componente 2 – Investimento 1.5
Avviso “Ecosistemi dell’Innovazione”
Programma: iNEST – Interconnected Nord-Est Innovation Ecosystem
Spoke 3 – Progetti vincitori dei Bandi a Cascata
- Area territoriale: Nord Italia
- Durata: 12 mesi
- Avvio: 01/11/2024
- Conclusione: 31/10/2025
Quadro economico
Costo complessivo del progetto: € 501.774,17
Co-finanziamento: € 319.736,45
EBOAT si concentra sullo sviluppo di una piattaforma digitale avanzata per la simulazione e il monitoraggio di imbarcazioni ibride destinate al trasporto passeggeri. Il progetto integra attività di ricerca industriale e sviluppo sperimentale, con l’obiettivo di creare un Digital Twin accurato e dinamico, in grado di rappresentare fedelmente il comportamento del sistema reale in diverse condizioni operative.
Il modello digitale sarà alimentato da dati sperimentali raccolti in campo e consentirà di analizzare le interazioni tra i diversi sottosistemi energetici e di propulsione. Questo approccio permetterà di supportare decisioni operative più efficienti, migliorare la gestione energetica e ridurre l’impatto ambientale complessivo.
Descrizione tecnica
Il progetto si basa su una combinazione avanzata di modelli fisici e modelli data-driven, costruiti a partire da dati sperimentali raccolti sull’imbarcazione reale.
Il sistema digitale sarà progettato per simulare in tempo reale il comportamento dei principali sottosistemi e ottimizzare le prestazioni complessive attraverso:
- Modellazione del sistema di propulsione ibrida e dei relativi profili operativi
- Integrazione dei sistemi di accumulo energetico e gestione dei flussi di energia
- Analisi dei dati sperimentali per la calibrazione e validazione del modello digitale
- Implementazione di algoritmi avanzati per il monitoraggio e la gestione predittiva
- Simulazione di scenari operativi per l’ottimizzazione delle prestazioni e dei consumi
- Supporto alle attività di manutenzione attraverso strumenti di diagnosi e previsione
L’integrazione di questi elementi consente di analizzare in modo dinamico il comportamento dell’imbarcazione, migliorando l’efficienza energetica e la gestione operativa.
Il Digital Twin includerà funzionalità di monitoraggio, previsione e ottimizzazione, permettendo di valutare scenari differenti, identificare strategie di funzionamento ottimali e supportare decisioni operative più efficaci.
L’approccio sviluppato rappresenta un passo significativo verso la digitalizzazione del settore navale, contribuendo alla diffusione di soluzioni tecnologiche avanzate per una mobilità marittima più efficiente e sostenibile.
